Dreilagige Steildachbahn Delta-Duro-Plus: extrem robust für hohe Beanspruchungen
Die dreilagige Unterdeck- und Schalungsbahn Delta-Duro-Plus ist eine neue wirtschaftliche dabei aber besonders verarbeitungssichere Lösung aus unserem Hause.
Eine zwischen zwei Spinnfaservliesen eingebettete dampfdurchlässige Schicht sorgt für die Diffusionsfähigkeit des Materials, die mit einem sd-Wert von 0,02 m deutlich über dem von bitumenhaltigen Schalungsbahnen und auch dem vieler Kunststoffbahnen liegt. Die Bahn ist dabei wasserdicht und bietet zuverlässigen Schutz vor Flugschnee Staub und Regen. Hartschalungen können darunter sicher austrocknen.
Ihre speziellen Verarbeitungsparameter und das geringe Materialgewicht machen die neue hochreißfeste Bahn besonders baustellengerecht.
Die spezielle Oberflächenstruktur sorgt für eine hohe Rutsch- und Abriebfestigkeit beim Begehen der geschalten Fläche.
Die Verklebung der Längsstöße erfolgt mit den integrierten doppelten Klebezonen am oberen und unteren Bahnenrand. Die Verbindung Klebemasse in Klebemasse haftet dabei sofort, so dass der Wetterschutz für die Konstruktion direkt gegeben ist.
Eine zwischen zwei Spinnfaservliesen eingebettete dampfdurchlässige Schicht sorgt für die Diffusionsfähigkeit des Materials, die mit einem sd-Wert von 0,02 m deutlich über dem von bitumenhaltigen Schalungsbahnen und auch dem vieler Kunststoffbahnen liegt. Die Bahn ist dabei wasserdicht und bietet zuverlässigen Schutz vor Flugschnee Staub und Regen. Hartschalungen können darunter sicher austrocknen.
Ihre speziellen Verarbeitungsparameter und das geringe Materialgewicht machen die neue hochreißfeste Bahn besonders baustellengerecht.
Die spezielle Oberflächenstruktur sorgt für eine hohe Rutsch- und Abriebfestigkeit beim Begehen der geschalten Fläche.
Die Verklebung der Längsstöße erfolgt mit den integrierten doppelten Klebezonen am oberen und unteren Bahnenrand. Die Verbindung Klebemasse in Klebemasse haftet dabei sofort, so dass der Wetterschutz für die Konstruktion direkt gegeben ist.
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